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雷君一直希望和陈元光进一步合作，或者说深度捆绑，为小米汽车未来的上市增加筹码。
陈元光未尝没有这种打算。
他一直有造车的念头，不是因为他对汽车感兴趣，而是他觉得未来小行星挖矿在前期成本巨大的时候，想尽可能减少亏损，得卖奢侈品。
什么奢侈品能用到来自宇宙的矿石呢？而且能大量应用，恐怕只有汽车。
来自华国的豪华品牌，由来自宇宙的矿石打造，逼格瞬间拉满。
因此他也想找汽车厂商深度合作。
这不代表陈元光现在就选定了小米，而是他觉得可以这次和小米合作试水，看小米汽车是否能像雷君所说站稳五十万这个价位。
五十万的车在华国绝对算得上豪车的门槛了，之前陈元光很难想象小米的品牌力能够让消费者为它买单。
现在有全车恒温系统这一全新技术，让小米汽车向高端品牌突破有了一线可能。
好歹有技术了，虽然这技术仍然是来自供应链，小米成功后，其他厂商也会很快跟上。
这中间好歹有个一年的窗口期，而且技术的创新方也会有品牌形象上的红利。
陈元光想的是帮小米助一把力，让它的可能性大一些。
“师兄，没问题，我也正有此意。
刚刚你说了小米要向上突破，pro版希望能够把价格定在50万。”陈元光边吃边说。
他把这当成一次尝试。
光甲科技和华为合作，外界很难正确认识到他的号召力。
而他和小米合作，帮小米汽车把性价比的固有印象打破，外界才会把功劳全部归结于他。
同时未来小行星挖矿成功后，谈合作的时候，证明过自己手上的筹码和没证明过自己，那是截然不同的。
雷君听到陈元光说自己正有此意，他两眼放光，心想这次火急火燎往申海飞没白飞。
“没错，我们最开始的定价目标是35万。
现在有全天候恒温系统的加持，我们觉得能再往上提提。
能不能提高到五十万，这个还需要经过充分内部论证。”
陈元光其实完全明白雷君以及小米汽车的高层是怎么想的，为什么会有这种定价。
一个是成本，第一批车的成本一定是最高的，人员、设计、供应链等等这些成本都没有销量摊平。
二个是定价高，可以慢慢降价，销售的时候有足够的纵深空间。35万的最高价，可以慢慢降低到25万，甚至是20万。
等新车型出来之后，老车可以一次把诚意给足，还有的赚。
要是定价太低，你新车型出来后，旧车降价销售就要亏本。
建立高端品牌，只能是众多原因之一。
商家算盘是这样打的，消费者是否会买账又是另外一回事。
陈元光想了想：“我们有一项应用在航天领域的新技术，可以拿给你们用。
我们在材料上有一些突破，研发了一系列的压电晶体，其中有可以用作音箱的驱动单元，用这种压电晶体打造的音箱会有绝佳的声音表现力。
比目前市面上任何一款音箱都要更强，尤其是在人声的表现上。
最好是和一些歌手合作，用这类晶体打造的录音设备，再单独录制一些唱片，这样在车上能够给人在演唱会现场的感受。
同时另外一种压电晶体有独特的消音效果，能隔绝外部噪音。
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