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56:缠斗 (第3/3页)

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而秦淼这边,在发生了碰撞之后他的车头也摆正了,直接全油门开始快速地加速。

这一波小骚套路操作下来,两人又拉开了接近一秒的距离。

正常来说,就算秦淼车上再多一个人,接下来一圈不到的距离里秦韵绝对不可能再给秦淼造成任何威胁。

可秦淼油不够了,所以别看后直道秦淼油门踩得很开心,但是他的提速并不快,每个档都是提前换的,而且入T14之前秦淼至少滑行了超过130米的距离。

这直接就导致秦韵与秦淼之间超过1秒的差距在这条直道上面弥补了0.3秒。

好在秦韵暂时给不到秦淼压力,秦淼接下来的T14.15.16过弯也没有问题。

不过进入发车大直道的时候,秦韵距离秦淼也就只剩0.5秒不到,她吸上了秦淼的尾流。

秦淼再怎么省油,此时他的油表也已经彻底触底了,现在还能有动力完全就是因为一般的车油箱内都会有一定的余量,但是这个余量具体是多少大部分人都不知道。

秦淼虽然了解这台车,但是他能做到的也就只是像操控自己的双手一般去操控这台车。

就像你不可能知道你的手掌有多长,手臂骨有多长一样,秦淼也不知道这台车的油箱里面还有多少油。

但是他此时依旧感觉,如果自己保持省油模式行驶的话,还是能够完赛的。

不过此时的秦淼并不想将第一的位置拱手让出,现在就剩一圈了,而且身后这女人的车技比起自己来说还稍微差点,自己完全有可能守住这一圈。

在发车大直道上,秦淼依旧是提早换挡的驾驶方式,这种方式能够保证他油量消耗地减少,但加速不可避免地受到了影响。

所以两台正在狂奔的赛车开始逐渐靠近,不过这个接近率并不算快。

不过秦淼还是在发现后车逐渐接近之后选择了向右侧靠。

他这么做一方面是想要阻止后方的这台车吸自己的尾流,另一方面是提前卡住内线。

上赛的T1和T2.T3都是右转弯,这个时候卡住内线,秦淼在入弯的时候就能够获得巨大的优势。

秦韵也跟在秦淼背后变线,反正在没有吸足秦淼的尾流,获得足够的相对速度之前,她是不准备提前抽头的。

不过也因为秦淼的突然变向,秦韵大约有半秒的时间没有吸到尾流。

但尽管如此秦韵还是将两台车之间的差距从0.5秒追击到了0.2秒。

此时两台车正处于发车大直道的末端1/4处。

秦韵可没有秦淼那么恐怖的控车能力,秦淼敢在两台车之间的差距只有0.1秒之后再抽头,她可没这胆子,所以两台车之间的差距到0.2秒之后她抽头外线。

没办法,内线被秦淼牢牢挡住,她只能去走外线,靠着绝对的速度优势碾压秦淼。

但是卡住了内线的秦淼一点都不慌,因为以他的感觉来说,秦韵这次进攻在她抽头外线的时候已经宣告失败了。

因为接下来的赛道长度并不足以让有相对速度优势的她超越自己。

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